| A |
| affaler: action de descendre une voile |
| allure: angle d'un bateau par rapport au
vent |
| amure: côté du bateau par lequel
il reçoit le vent ("babord amure", lorsque
le vent vient de babord ; "tribord amure", lorsque
le vent vient de tribord) |
| |
| B |
| bâbord: désigne le côté
gauche du bateau dans le sens de sa marche |
| balancine: fait partie des manœuvres
courantes, cordage partant du haut d'un mât et servant
à soutenir la bôme ou une vergue dans sa position
au repos |
| barre: partie du gouvernail actionnée
par le pilote du bateau, manche droit relié au safran
ou roue à renvoi sur les plus gros bateau |
| bôme: support horizontal de la grand'voile
articulée sur le mât |
| border: désigne l'action de tendre
(une écoute, par exemple) |
| bout: désigne tout type de cordage
sur un navire |
| |
| C |
| cape: très petite et résistante
voile à l'emplacement du foc servant dans la tempête
à orienter la proue du bateau face au vent en attendant
un faiblissement de sa force, toutes les autres voiles étant
affalées |
| choquer: désigne l'action de relâcher
ou détendre (une écoute, par exemple) |
| corde: terme proscrit du vocabulaire maritime,
à une seule exception près: la corde de la cloche |
| |
| D |
| dérive: partie immergée dépassant
de la coque en profondeur, pouvant être relevée,
et destinée à s'opposer aux forces transversales
aux allures de près |
| déssaler: employé pour les
dériveurs, résultat d'une gîte trop importante
qui dépasse le point de stabilité de la coque
provoquant le chavirage du bateau |
| drisse: élément du gréement
courant, servant à hisser ou affaler une voile |
| |
| E |
| écoute: bout (cordage) servant à
régler l'angle d'une voile par rapport au vent |
| empanner: virer de bord en passant par le
vent arrière |
| enfourner: envahissement du pont avant par
un paquet de mer dû à un trop grand enfoncement
de la proue dans la houle |
| étai: élément du gréement
d'un voiler, soutenant le mât sur l'avant, fait partie
des manœuvres dormantes |
| étarquer: action de tendre au maximum
un bout |
| |
| F |
| foc: voile située à l'avant
du bateau, utilisée par grand vent |
| |
| G |
| génois: voile située à
l'emplacement du grand foc. Cette voile est hissée par
vent calme |
| gîte: inclinaison sur le côté
du bateau sous l'effet du vent latéral dans les voiles
ou d'un mauvais équilibrage des masses embarquées |
| godille: aviron qui se manipule depuis l'arrière
du bateau, en faisant un mouvement en huit. La godille permet
à un marin seul de déplacer une embarcation, même
assez lourde. Sur un voilier bien équipé, elle
peut aussi servir à rentrer au port sans voile ni moteur,
en général sous le regard admiratif des connaisseurs |
| grand foc: voile située à l'avant
du bateau, de surface plus importante que le foc |
| grand-voile: voile principale du navire,
maintenue entre la bôme et le mât |
| guindeau: treuil, le plus souvent placé
sur la plage avant, qui permet de manœuvrer les lignes
de mouillage |
| |
| H |
| hâle-bas: fait partie des manœuvres
courantes, le plus souvent un palan, tirant la bôme vers
le bas et fixée au pied du mât |
| hauban: élément
du gréement dormant d'un voilier, soutenant un mât
latéralement et vers l'arrière |
| hisser: action de monter une voile, une charge |
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| L |
| louvoyer: action de virer successivement
de bord du près au près dans le but de remonter
au vent |
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| P |
| pataras: élément du gréement
dormant d'un voilier, soutenant le mât sur l'arrière |
| poupe: partie arrière d'un bateau |
| proue: partie avant d'un bateau |
| près: allure permettant le gain au
vent |
| près serré: allure à
laquelle le bateau se trouve le plus possible face au vent (le
plus proche du vent). |
| puits de dérive: sur un dériveur,
fourreau au centre du bateau permettant de faire coulisser la
dérive de bas en haut |
| |
| Q |
| quille: partie fixe et immergée de
la coque sous le bateau faisant office de dérive fixe
et de contrepoids à la gîte |
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| R |
| rappel: action pour l'équipage de
se positionner du côté inverse de la gîte
pour rétablir l'assiette du bateau |
| roulis: mouvement oscillatoire transversal
du bateau |
| |
| S |
| safran: partie immergée et pivotante
du gouvernail orientant le bateau |
| sancir: chavirage du bateau par l'avant,
la proue s'enfonçant profondément dans l'eau au
delà du point d'équilibre si bien que la coque
se retourne complètement. Cela arrive surtout aux dériveurs
légers par fort vent arrière |
| spi: diminutif de spinnaker, grande voile
lancée tout à l'avant du bateau en sus du génois
ou du grand foc pour augmenter la surface de voilure par petit
vent. (sous une allure portante) |
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| T |
| tangage: mouvement oscillatoire d'enfoncement
de la proue dû à la houle en mer |
| tribord: le côté droit, dans
le sens de sa marche |
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| V |
| virer de bord: tourner le bateau de façon
à ce que le vent vienne sur l'autre bord. Le devant du
bateau est face au vent |
| |
| W |
| winch: petit treuil manuel ou électrique
destiné à faciliter la tension des écoutes
ou des drisses sur les gros voiliers |